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Muffige Kajüte nach einer Nacht an Bord? Suche den Fehler nicht erst im Polster

Muffiger Geruch in der Kajüte kommt selten nur vom Polster. Diese Fehleranalyse zeigt, wie private Skipper Feuchtigkeit, Kondenswasser und versteckte nasse Stellen eingrenzen. Read more
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Cockpit abdecken oder offen lassen? Welche Entscheidung nach dem Törn zählt

Nach dem Törn wirkt ein offenes Cockpit praktisch, eine Abdeckung aber oft sicherer. Der Vergleich zeigt, wann Lüften hilft und wann Schutz wichtiger ist. Read more
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Klebrige Griffe am Steuerstand machen den nächsten Reiniger zur Risikoentscheidung

Klebrige Griffe am Steuerstand sind nicht immer nur Schmutz. Diese Fehleranalyse zeigt, wie Sonne, Salz, Sonnencreme und falsche Reiniger Bedienung und Material belasten. Read more
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Nach dem Slippen nass und sandig? So bringst du das Trailerboot sauber nach Hause

Nach dem Auswassern entscheidet die Reihenfolge: Rampe frei machen, Wasser und Sand loswerden, Trailer sichern und Feuchte zu Hause aus dem Boot holen. Read more
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Rumpf reinigen oder Antifouling erneuern? Welche Spuren vor dem Krantermin zählen

Reinigen oder neues Antifouling? Der Artikel zeigt, welche Spuren am Unterwasserschiff private Eigner vor dem Krantermin wirklich prüfen sollten. Read more
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Scheiben am Steuerstand bleiben milchig? Wo private Skipper die Sicht kaputtpflegen

Milchige Scheiben am Steuerstand sind nicht nur ein Pflegeproblem. Der Artikel erklärt, welche Fehler bei Salz, Reiniger, Tuch und Dichtung die Sicht an Bord verschlechtern. Read more
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Alte Festmacherleine sieht noch gut aus? Wann du vor der Nacht genauer prüfst

Eine Festmacherleine kann sauber aussehen und trotzdem an der belasteten Stelle schwach sein. So prüfst du vor der Nacht, ob sie Boot und Liegeplatz noch sicher hält. Read more
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Fender hängen zu hoch? Welche Spuren am Rumpf vor dem Ablegen warnen

Fender schützen nur, wenn sie am echten Kontaktpunkt arbeiten. Diese Fehleranalyse zeigt, welche Spuren am Rumpf falsche Fenderhöhe verraten und wie private Skipper Schäden am Liegeplatz vermeiden. Read more
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Kajüte nach Regen nass? Diese Lukenprüfung machst du vor der Nacht

Eine geschlossene Luke ist noch nicht automatisch dicht. Diese Anleitung zeigt privaten Skippern, wie sie Dichtung, Rahmen, Ablauf und Riegel vor Regen sinnvoll prüfen. Read more
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Wasser steht in der Plicht? Wo du vor dem nächsten Regen zuerst prüfst

Wenn Regenwasser in der Plicht stehen bleibt, reicht Trockenwischen nicht. Der Artikel zeigt, wie private Skipper Abläufe, Lage und Pumpe vor dem nächsten Schauer prüfen. Read more
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